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大通彩票怎么注册:日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害。

时间:2018/2/22 18:35:11  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害。2018年02月20日 08:53 新浪军事曾经的亚太空中霸主F-15J已垂垂老矣。1980年,日本拿到了第一批F-15J战斗机,并最终因为拥有200架F-15战斗机而成为全世界实力排名第三的空军。据美国外交学者网站2月17...

日本彻底丧失对华空中优势?歼11碾压F15歼20更厉害。

2018年02月20日 08:53 新浪军事

曾经的亚太空中霸主F-15J已垂垂老矣。

1980年,日本拿到了第一批F-15J战斗机,并最终因为拥有200架F-15战斗机而成为全世界实力排名第三的空军。据美国外交学者网站2月17日刊登文章称,随着前苏联解体,中国得到了150架苏-27和苏-30“侧卫”空中优势战斗机,后者的实力令美国的F-15C和日本的F-15相形见绌。基于这些设计,中国进而制造了超过300架歼-11战斗机,与它从俄罗斯获取的战斗机几乎一模一样,第一批其实就是凭许可证生产的苏-27战斗机。F-15J终于在空中遇到了对手。10年之间,日本在战机技术和数量上转为了劣势,亚太空战实力易手。

F-4EJ也曾是日本的空中王牌。

在上世纪70年代,因为对抗前苏联的需要,日本获得了154架美国的F-4E战斗机,从而成为东北亚地区最强的空中力量。当时,中国空军主要的空中作战主力还是歼-6和歼-7战机,其中,装备数量并不多的歼-7战机虽然和F-4E战斗机同属于第二代战机,但是在作战能力上,后者似乎更强一些,为此中国又研发了更先进的歼-8战机。不过,歼-8战机追求的是拦截速度,这导致其空中机动性能大大下降,而F-4E战斗机则拥有不错的缠斗性能,因此两者互有特点。

1992年6月27日首批12架苏-27战斗机交付中国。

但凭借着忠实盟友的身份,日本很快就向美国申请采购到了当时世界最先进的第三代战机F-15C,并获得了在日本的生产权,这就是F-15J。在装备200架F-15J战机之后,日本再次跃居西太地区空军强国行列,并从1981年开始保持至上世纪末期。而在此期间,中国只是在歼-7和歼-8上改来改去,但都没有达到与日本抗衡的水平。直到前苏联解体后,中国及时抓住了机会,从俄罗斯采购了与F-15同代的苏-27战斗机及其生产线,再加上苏-30MKK的引进,从而在世纪交替的时代,追平了与日本的装备数量与技术差距。

苏-27系列中最先进的歼-16已正式列装。

在国产化苏-27并命名为歼-11的同时,中国自行研发的轻型三代战机歼-10问世了,这是中国自行研发战机的一次革命。也几乎是在同一时间,中国在歼-11的基础上,改进研发出歼-11A战斗机,从而使国产第三代战机实现了高低搭配,而且中国战机在各项性能上已超越F-15J。同时正如外媒所说,进入新世纪后,中国空军的现代化战机装备速度大大加速,几乎每5年就增加一倍,如今日本还是那200架F-15J在支撑着,而中国空军则迅速达到了1000架三代战机,更重要的是可媲美F-22的歼-20已形成初始作战能力的。

媲美F-22的歼-20已形成初始战力意义不小。

分析认为,虽然日本在升级F-15J并且开始装备F-35A,但中国的歼-11B、歼-15、歼-16、歼-10B和歼-10C早已开始批量服役,而据称可碾压三代机的歼-20已有30架以上交付作战部队,且中国的发展势头仍然十分迅猛。很明显,日本并不是中国的战略目标,中国空中作战力量的发展显然还有更强的对手。正如英国《经济学人》周刊近日发表的文章所指出的那样,中国很快将拥有匹敌西方的空中力量,最多再过两年时间,随着中国歼-20战斗机大量服役,美国在亚太地区为所欲为的时代将一去而不复返了!(作者署名:军评陈光文)

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